10.19620/j.cnki.1000-3703.20180120
高压缩比米勒循环对GDI增压汽油机性能和排放影响
通过对一款涡轮增压GDI发动机凸轮型线和活塞形状的设计,研究了不同压缩比米勒循环发动机对增压GDI发动机的燃烧、缸压、排放和油耗等方面的影响.结果表明,对于米勒循环的GDI增压发动机,在外特性会损失一部分最高功率,但是能在一定程度上降低油耗;在部分负荷,米勒发动机减少了泵气平均有效压力,从而对降低燃油消耗率的作用比较明显,同时由于米勒效应导致燃烧温度降低,使得NOx排放得到显著改善,但是在低负荷时THC排放会有所上升.
GDI增压发动机、不同压缩比、米勒循环、排放
TK464(内燃机)
国家自然科学基金项目51575245;安徽省教育厅自然科学研究重点项目KJ2016A753、KJ2017A896;芜湖市科技计划项目2016cxy03
2018-06-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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