10.19620/j.cnki.1000-3703.20170018
电辅助式混合动力矿用自卸车驱动系统设计与仿真研究
以某款6×6传统非公路矿用自卸车为原型,对其驱动系统进行了改进设计.利用CRUISE对原车进行建模,针对矿山的实际环境进行了循环工况设计,通过仿真结果与原车试验数据对比,验证了模型的准确性.混合动力矿用自卸车模型仿真结果表明,改进后矿用自卸车在满足动力性的同时保证了整车燃油经济性,达到了预期设计要求.
非公路矿用自卸车、混合动力、参数匹配、控制策略、仿真分析
U462.2(汽车工程)
国家科技部"863"计划基金资助项目2011AA11A260
2018-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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