磁流变液夹层车身板件声学特性研究

摘要：

为探究一种可用在汽车车身壁板或顶板中的磁流变液夹层板的声学特性,建立了该夹层板的声学有限元模型.其声学特性表明,磁流变液夹层板的低阶固有频率受其结构刚度影响几乎不随励磁磁场变化;随着磁场强度增大,夹层板的高阶固有频率明显变大,简谐激励作用下夹层板的最大变形量明显减小,最大辐射声压级变小;与其他夹芯层材料相比,磁流变液夹层板件具有更好的隔声性能.

关键词：车身板件、夹层板、磁流变液、声学特性

分类号：U463.82;TB535(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51605228;江苏省第十四批"六大人才高峰"项目JXQC-025;南京林业大学青年科技创新基金项目CX2016028;2017年江苏省高等学校大学生创新训练计划重点项目201710298042Z

在线出版日期：2018-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：7-12