10.3969/j.issn.1000-3703.2017.10.001
基于神经网络的电动汽车动态无线充电功率控制
为实现多初级绕组并联电动汽车的动态无线充电,建立双发单收无线电能传输系统模型,得到动态模式下的传输特性与磁场分布.为保证输出功率的稳定调节,增加基于副边控制的升压型变换器.设计了反向传播(BP)神经网络控制器,通过控制高频开关管占空比的变化,实现输出电流的平稳控制.仿真分析表明,所设计的BP神经网络控制器在控制速度、超调量、控制稳定性等方面均优于传统PID控制,同时具有较好的泛化能力.
电动汽车、动态充电、输出功率、BP神经网络
U469.72(汽车工程)
2017-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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