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基于流固耦合的油底壳辐射噪声研究

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为研究机油和油底壳之间的相互影响,基于Abaqus建立流同耦合模态分析模型,并通过试验验证了该方法的准确性.结合实测激励进行动态响应分析,得到油底壳表面加速度响应.利用边界元方法,进行油底壳外部声场计算.结合油底壳模态振型进行结构优化,优化后的油底壳总输出声功率级降低了2.6 dB(A).该方法为油底壳的辐射噪声计算及减振降噪提供指导.

油底壳、辐射噪声、流固耦合

U464.1(汽车工程)

2017-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

49-52

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