采用横流穿孔管消声器的车辆尾管怠速噪声优化

摘要：

为解决某新车型怠速尾管噪声超标问题,采用计算流体力学(CFD)方法仿真分析了横流穿孔管消声器内部流场的速度与压力变化情况,揭示了穿孔形式、穿孔位置及穿孔率对消声器压力损失的影响规律,并根据该车型前消声器内部流场的分布情况给出了优化方案.实车测试结果表明,优化方案在空调关闭和开启状态的怠速噪声分别降低了2.6 dB(A)和2.1 dB(A),满足尾管噪声限值要求.

关键词：横流穿孔管、计算流体力学、怠速尾管噪声、消声器

分类号：U464.149(汽车工程)

资助基金：教育部新世纪人才计划项目NCET-11-0157;广东省自然科学基金项目2016A030313463

在线出版日期：2017-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：24-29