10.3969/j.issn.1000-3703.2017.04.007
基于流固耦合方法的某缸盖热机疲劳分析及设计改进
为分析某增压柴油机缸盖排气道侧水套在台架耐久试验中发生多起开裂失效现象的原因,应用FEA-CFD耦合方法对缸盖进行温度场、应力、高周疲劳强度分析.通过仿真找出缸盖结构薄弱区域.温度场计算结果和火力面温度测量结果一致.经过分析,确认开裂区域应力水平过高、安全系数不足是导致缸盖失效的根本原因.对开裂区域结构进行优化,降低其应力水平,提高缸盖的疲劳安全系数,优化后的缸盖通过了试验验证.
增压柴油机、缸盖、开裂、耦合分析
U464.132(汽车工程)
2017-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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