10.3969/j.issn.1000-3703.2017.03.003
基于多体动力学模型的汽车底盘动态载荷分析
为获得更简便、高效的底盘动态载荷提取方法,以某MPV为对象开展了研究.利用MotionView软件建立该车多体动力学模型,并根据实测数据对模型进行修正,保证了模型精度.以实测车轮六分力作为模型轮轴加载输入,采用半分析法提取了底盘部件安装硬点动态载荷,以提取的动态载荷作为底盘部件边界载荷输入,分析其应力并与实测应力进行对比.结果表明,应力仿真值与实测值吻合度较好,证明了该动态载荷分析方法的有效性.
多体动力学、底盘硬点、动态载荷
U461.7+1(汽车工程)
2017-04-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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