混合动力汽车动力电池冷却系统噪声控制策略研究

摘要：

为解决混合动力汽车行驶过程中车内噪声问题,针对其镍氢动力电池冷却系统提出了一种新的控制策略.根据对电池冷却系统控制因素的分析,设计了冷却系统控制策略.试验结果表明,该控制策略可以将车内噪声声压级降低1～3 dB(A),且能保证电池组工作在合适的温度区间.

关键词：混合动力汽车、电池冷却系统、噪声、控制

分类号：U467.4+93(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51275355;国家高技术研究发展计划863项目2011AA11A207;南通市汽车电子新技术研究与重点实验室项目CPI2013006

在线出版日期：2017-05-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：20-24