泡沫铜/石蜡复合相变材料的车用动力锂电池散热分析

摘要：

为分析泡沫铜/石蜡复合相变材料的车用动力锂电池散热问题,建立了电池生热模型,给出了该复合相变材料在不同孔隙率下的热物性参数值,利用有限元法分析了材料包覆方式、材料厚度、对流换热系数、环境温度等对电池温度的影响.结果表明,四面包覆和双面包覆的复合相变材料比无相变材料的电池温度分别降低了10.36℃和12.56℃,冷却效果明显;增加材料厚度和对流换热系数以及降低周围环境温度,电池温度将降低;当电池表面温度处于相变材料的相变温度区间时,继续增加材料厚度和对流换热系数散热效果不显著;复合相变材料用量不充足时,相变潜热占主导作用,增加孔隙率将使电池温度先增大后减小.

关键词：动力锂电池、复合相变材料、热性能

分类号：U463.6(汽车工程)

资助基金：广东省青年创新人才类项目自然科学类2015KQNCX190;广东科技学院自然科学类重点科研项目GKY-2016KYYB-2

在线出版日期：2017-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：43-47