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10.3969/j.issn.1000-3703.2016.12.006

车身侧围空腔阻隔结构对低频结构噪声影响的仿真分析

引用
为明确阻隔结构对车内低频结构噪声的影响,基于有限元方法建立了阻隔结构模型、整车模型、车内空腔模型及声固耦合模型,通过系统固有特性、激励点到响应点的频响函数、板件贡献量和降噪量的计算,分析了阻隔结构对低频结构噪声的影响机理和降噪性能.结果表明,阻隔结构可以改善车身阻尼特性,抑制板件共振,降低结构噪声.

车身侧围、阻隔结构、建模、结构噪声、降噪性能

U463.83(汽车工程)

2017-02-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

25-30

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1000-3703

22-1113/U

2016,(12)

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