微型汽车平台翻滚试验仿真研究与影响因素分析

摘要：

为研究微型汽车翻滚碰撞安全性能,建立了基于平台翻滚试验的微型汽车多刚体动力学模型,并验证了模型的准确性.研究了试验平台距地高度、试验平台挡板高度、试验车辆初始翻转角度和试验车辆初始速度等4项初始碰撞参数对翻滚碰撞安全性能的影响,结果表明,乘员头部和颈部的综合损伤情况与跌落高度、挡板高度和翻转角度总体上呈正相关关系,与初始速度呈负相关关系.该研究可为微型汽车动态平台翻滚试验的设计和优化提供参考.

关键词：微型汽车、平台翻滚试验、多刚体模型、碰撞参数

分类号：U467.1+4(汽车工程)

在线出版日期：2017-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：56-61