10.3969/j.issn.1000-3703.2016.11.013
不同驾驶员响应特性下的前碰撞预警安全收益分析
利用驾驶模拟器测试研究了追尾危险工况下驾驶员的避撞行为.采用事故发生率作为安全收益评价指标,利用二元Logistic回归方法分析了驾驶员分心与否、避撞方式、反应时间及避撞操作力度等参数对前碰撞预警安全收益的影响.结果表明,驾驶员分心与否显著影响事故发生率,前碰撞预警算法有必要考虑驾驶员的注意力状态,保证驾驶员反应时间小于2.0 s,以降低事故发生的可能性.
前碰撞预警、安全收益、驾驶员行为
U467.5+24(汽车工程)
上海市科学技术委员会基金项目编号13QB1402300
2017-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
51-55,61