某车型排气消声器的NVH问题排查及设计改进

摘要：

某款车型怠速N挡、D挡车内后排噪声偏高,220 Hz处存在噪声峰值,经排查为排气消声器在220 Hz处传递损失不足引起.通过GT-POWER软件对排气消声器进行建模,分别对腔体的形状、容积、出气管内插管长度、管壁的穿孔数及穿孔率等进行分析,最终找到导致220 Hz处传递损失不足的原因为进出气口端的小孔.取消小孔后220Hz处传递损失大幅提升,车内后排噪声峰值消除.

关键词：排气消声器、NVH、传递损失

分类号：U461.4(汽车工程)

在线出版日期：2017-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：5-7,47