10.3969/j.issn.1000-3703.2016.11.001
自增力液压楔形盘式制动器设计及效能仿真
为提高制动器的制动效能、降低其促动功率消耗,改善整车燃油经济性,在传统的盘式制动器基础上,提出了一种新型液压促动楔形自增力盘式制动器.对其工作原理进行分析,并确定了关键设计参数和设计方法.通过AMESim仿真对比分析,论述了其关键设计参数对制动效能因数以及自锁现象的影响.得出了较为完善、合理的楔形盘式制动器设计方法.
楔形盘式制动器、自增力、制动效能因数、楔角、自锁
U463.51+2(汽车工程)
国家自然科学基金项目51205153;吉林省自然科学基金项目20140101072JC
2017-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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