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10.3969/j.issn.1000-3703.2016.10.009

商用车鼓式制动器摩擦特性试验设计与数值分析

引用
以商用车鼓式制动器为研究对象,针对制动器摩擦副的摩擦特性展开研究.选取适当的试验设备,利用正交试验方法获得鼓式制动器摩擦副摩擦因数,通过三次回归分析得到摩擦因数与摩擦副表面温度、制动压强、整车速度等3个影响因素的关系式,并绘制了三维曲面与二维曲线,分析得到摩擦因数随各影响因素的变化规律,并通过极差分析方法获得了各因素对摩擦因数的影响程度.

鼓式制动器、摩擦特性、正交试验、三次回归分析

U463.51+1;U461.3(汽车工程)

2016-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

39-42,47

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1000-3703

22-1113/U

2016,(10)

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