10.3969/j.issn.1000-3703.2016.09.001
滑移门系统刚柔耦合多体动力学特性研究
为解决某车型滑移门滚轮磨损严重、使用寿命不达标的问题,运用多体动力学理论和模态综合法将滑移门开、闭过程中的大变形部件柔性化,基于ADAMS平台建立了刚柔耦合滑移门多体动力学模型.基于该虚拟样机模型,通过自定义仿真脚本的控制,仿真分析滑移门系统开、闭过程动力学特性,输出了各滚轮所受冲击载荷的变化规律,揭示了影响滚轮受力的关键设计要素,并提出了设计改进方案.
滑移门、刚柔耦合、动力学特性、滚轮磨损
U463.83+4(汽车工程)
2016-11-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1-3,8