GDI汽油车NEDC循环颗粒物排放特性

摘要：

对某国V排放水平GDI汽油车NEDC循环的颗粒数量排放及粒径分布特性进行研究.结果表明,该GDI汽油车的颗粒排放主要为粒径小于100 nm的超细颗粒,其中粒径小于50 nm的核模态颗粒约为总颗粒的70％,粒径为5.6～23 nm的颗粒数量约为总颗粒的57％;核模态、聚集态和总颗粒的数量浓度瞬态排放在起动工况和加速工况增大,在减速工况减小;ECE Ⅰ和EUDC阶段聚集态颗粒数量浓度排放大于ECEⅡ～ECEⅣ阶段,核模态颗粒数量浓度排放小于ECEⅡ～ECEⅣ阶段.

关键词：GDI汽油车、NEDC循环、颗粒物、排放

分类号：U467.4+8(汽车工程)

资助基金：质检公益性行业科研专项201410146

在线出版日期：2016-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：53-57