10.3969/j.issn.1000-3703.2016.08.008
柴油车变速器油液阻尼力矩测量及其对怠速异响的影响研究
为研究变速器油液阻尼力矩对柴油车怠速异响的影响趋势,建立柴油车传动系统的力学模型,基于柴油车怠速异响在冷车工况和热车工况具有不同的故障表现,得出研究怠速异响需要考虑变速器油液阻尼力矩对怠速异响的影响因素的结论.建立变速器油液阻尼力矩试验台架,测试变速器在油温为-30~90℃、怠速转速为600~1 500 r/min下输入轴受到的阻尼力矩,分析该力矩随油温、转速的变化规律,并获得经验公式.
柴油车、变速器、油液阻尼力矩、怠速异响
U467.3(汽车工程)
2016-10-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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