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10.3969/j.issn.1000-3703.2016.07.006

可控热氛围下丙烷柴油混合燃料喷雾及自燃特性试验研究

引用
在可控活化热氛围燃烧试验平台上,使用高速摄像机研究丙烷柴油混合燃料在不同背景温度下的喷雾特性和自燃特性.结果证明,在常温和低协流温度下,加入丙烷能够增大喷雾贯穿距和喷雾锥角,从而有效改善柴油燃料的雾化和蒸发过程;在高协流温度下,快速蒸发的丙烷对燃料的自燃过程产生显著影响;5%体积分数的丙烷使混合燃料的自燃着火点温度提高了30 K;柴油和混合燃料的滞燃期均随温度升高而降低.

丙烷、柴油、混合燃料、喷雾、自燃

U464;U473.1(汽车工程)

国家自然科学基金项目51006075 9144110128

2016-09-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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