10.3969/j.issn.1000-3703.2016.06.010
汽车驱动桥台架异常振动问题研究
针对某汽车驱动桥台架在试验过程中出现的异常振动噪声问题,利用转速跟踪分析方法和模态试验分析方法进行了研究,查明了出现异常振动的原因主要是由于台架系统共振导致.通过采用降低驱动桥总成橡胶支撑垫刚度的方法,降低了驱动桥总成的固有振动频率,从而解决了该试验台架的异常共振问题,并通过试验验证了改进方法的有效性.
驱动桥、台架试验、振动、模态分析
U463.218(汽车工程)
2016-08-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
41-44