商用车整车虚拟台架仿真技术研究

摘要：

以某重型载货汽车为研究对象,采用Abaqus软件中的显式和隐式求解技术交互方法,建立了整车柔体非线性动力学仿真模型,模型中考虑了各种非线性因素(如板簧、轮胎及各类衬套等).与相同工况下的台架试验对比可知,所建模型精度较高.在此基础上,利用整车装配有限元模型进行虚拟6通道道路模拟台架试验的时域仿真,测试结果表明主要结构应力误差小于25％,仿真伪损伤值与实测值接近.

关键词：重型载货汽车、轮胎、板簧、非线性、动力学

分类号：U461.7+1;U463.32(汽车工程)

在线出版日期：2016-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：19-23,48