10.3969/j.issn.1000-3703.2016.05.011
驾驶员在环的电驱动系统模拟试验台研究与开发
为实现电动汽车电驱动系统参数标定和动态性能测试,研究并开发了基于驾驶员与电驱动系统双在环的动态模拟试验台.以PXI为实时仿真系统,利用Carsim与LabVIEW建立了电动汽车实时车辆动力学模型及台架控制模型.试验结果表明,该试验台可验证电驱动系统动态性能,具有较高的精度和实时性.
电动汽车、驾驶员在环、电驱动系统、试验台、负载模拟
U467.5+26(汽车工程)
广东省战略性新兴产业核心技术攻关项目2012A010702001;东莞市重大科技专项2011215155
2016-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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