基于数值模拟的LJ465Q发动机进气道结构优化

摘要：

以LJ465Q汽油机进气道为研究对象,利用UG软件对该进气道进行实体建模,通过气道稳流试验对模拟计算提供边界条件.利用AVL-FIRE软件进行进气道-进气门-气缸流动的稳流三维数值模拟计算,研究在不同气门升程下不同进气门倒角对缸内流场的影响.结果表明,在不同气门升程下进气门倒角为30°时较之气门倒角为20°、45°、60°时的流量系数呈现最优值,即该角度可作为改善该机进气道流量系数的最佳方案.

关键词：汽油机、进气门倒角、缸内流场、数值模拟

分类号：U464.134.4(汽车工程)

资助基金：广西自然科学基金项目2013GXNSFAA019317;广西高校科学技术研究项目KY2015YB168;广西重点实验室建设项目14-A-01-04;广西重点实验室开放基金项目2014KFMS02

在线出版日期：2016-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：11-14