10.3969/j.issn.1000-3703.2016.02.001
自主紧急制动系统在新车评价规程中的现状与发展
自主紧急制动系统对避免碰撞或减轻碰撞伤害起到重要作用,已被纳入多国新车评价规程中作为主动安全的测试内容.在分析自主紧急制动系统的原理以及研究现状的基础上,对各国新车评价规程中对其测试评价方法的差异进行了对比,阐述了其在新车评价规程中的发展趋势.结果表明,Euro NCAP测试标准严格,在测试评价方法上更加全面具体,可为制定适合中国道路交通环境的自主紧急制动系统测试评价方法提供参考.
自主紧急制动、新车评价规程、测试、评价
U467.1+4(汽车工程)
2016-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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