10.3969/j.issn.1000-3703.2016.01.012
柴油机燃用煤基含氧混合燃料的性能研究
在F-T柴油中添加不同比例的丁醇、生物柴油燃料,并与0#柴油进行发动机性能对比研究.结果表明,相比于原机水平,混合燃料动力性能有10%的降低,经济性能变化不大,污染物排放量明显降低.在2 000 r/min时,混合燃料N10、N20与N10B10的NOx排放分别降低23.40%、26.95%和23.25%;外特性下,混合燃料N10、N20与N10B10的碳烟排放平均降低71.47%、77.16%和68.80%,甲醛平均降低幅度为59.19%、68.41%和62.75%.
柴油机、性能、煤基燃料、含氧燃料
U464.172(汽车工程)
山西省自然科学基金资助项目2014021024-3
2016-05-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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