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10.3969/j.issn.1000-3703.2016.01.009

基于硬件在环的客车制动性能仿真测试系统

引用
基于汽车制动性能评价标准,采用Matlab/xPC硬件在环仿真测试技术,设计了客车整车制动性能硬件在环仿真测试系统.利用该测试系统对客车紧急制动时的直线制动性能进行了仿真试验,分析了路面附着系数、制动初速度、横向力等因素对客车紧急制动性能的影响.测试结果表明,该系统能很好地对客车制动性能进行测试分析,避免了实车试验中环境模拟困难、参数修改繁琐及纯仿真试验中制动部件非线性因素难以模拟的问题.

客车、制动性能、硬件在环、仿真

U461.1(汽车工程)

国家质检总局公益行业科研项目201310284;浙江省公益性技术应用研究计划2014C31105

2016-05-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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