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10.3969/j.issn.1000-3703.2015.08.011

基于风冷模式的18650动力电池系统安全性设计研究

引用
针对某纯电动乘用车的使用要求,设计了基于风冷内循环结构的18650动力电池系统,研究和分析了18650动力电池的结构安全性、热管理安全性和阻燃与绝缘安全性.以该18650动力电池的试验数据为基础,结合理论计算公式,建立了18650动力电池的生热仿真计算模型,对电池风冷内循环系统的流场进行了分析计算,根据仿真计算结果优化了电池箱内部流场设计.通过实车试验和低温加热均衡试验,验证了基于风冷模式的18650动力电池系统的安全性.

纯电动乘用车、18650动力电池、安全性、风冷内循环系统

U467.1(汽车工程)

863计划资助2011AA11A218;广东省重大科技专项00191350136655018

2015-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

48-53,58

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