某商用车扭转梁悬架后桥总成的强度研究

摘要：

扭转梁悬架由于自身结构的受力特点,极易出现部件断裂和焊缝疲劳开裂的风险.以某款商用车的扭转梁悬架后桥总成为分析对象,通过理论分析获得悬架在3种典型极限工况下的轮胎力边界条件,并利用有限元法和电测试验分别对其结构强度进行分析.结果表明有限元计算值与电测试验值误差范围均在20％以内,说明本文所建有限元模型有效,结果分析可靠.

关键词：商用车、扭转梁、强度分析、有限元法

分类号：U463.33(汽车工程)

在线出版日期：2015-09-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：29-31,61