10.3969/j.issn.1000-3703.2015.07.002
某SUV车型前端结构对冷却模块风量和内流阻力的影响分析
采用计算流体力学(CFD)软件CCM+对某汽车前端结构进行了参数化分析.通过提高冷却气流利用率和改善发动机舱内部气流流动,寻找到兼顾前端模块冷却流量和整车气动阻力要求的最优前端参数.经气动风洞试验和热环境风洞试验验证表明,该优化结果可行.指出,运用CFD分析优化可以在汽车设计前期介入,通过对比不同方案提升整车的综合性能.
SUV、前端结构、冷却流量、内流阻力、CFD
U463.8(汽车工程)
2015-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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