某SUV排气系统振动引起车内低频轰鸣问题研究

摘要：

针对某SUV车内产生低频轰鸣的问题,应用CAE仿真和试验方法研究噪声产生路径及解决方法,判断出该问题是由排气系统振动并通过"排气系统—发动机—悬置系统—车内"路径传递到车内引起.通过修改排气系统模态,使车内噪声降低0~5dB,成功解决该车车内轰鸣问题,并验证了所用排查路径及解决方法的正确性和可行性.

关键词：SUV、排气系统、车内轰鸣、路径分析

分类号：U461.4(汽车工程)

在线出版日期：2015-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：32-34