基于轮胎磨损的外倾角与前束值匹配研究

摘要：

外倾角与前束值匹配关系对车辆轮胎磨损及高速直线行驶稳定性有很大影响。采用多项式逐步回归方法分析车辆行驶里程与外倾角、前束值之间的函数关系，采用Adams/car建模分析车轮跳动对定位参数的影响并找出轮胎异常磨损的主要因素，运用双滑板侧滑试验得出车辆侧滑量最小时的前束值，并对外倾角和前束值进行了调整优化。

关键词：外倾角、前束值、轮胎磨损、侧滑

分类号：U463.341(汽车工程)

在线出版日期：2015-05-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：29-32