10.3969/j.issn.1000-3703.2015.04.001
基于CFD的某车用空气滤清器结构改型
在总体尺寸不变情况下对空气滤清器局部结构进行改型,以改善内部流动的均匀性进而提高其性能和滤芯的使用寿命。以滤芯处的速度分布和标准偏差系数作为评价标准;滤芯采用多孔介质模型替代,并通过试验验证了其可行性。通过3次改型,最终采取在滤清腔和进气T 形通道内布置若干导流片方案。数值计算结果表明,结构改型后滤芯内部速度分布更加均匀,达到了提高其性能和寿命的目的。
空气滤清器、流动均匀性、使用寿命、结构优化
U464.134+4(汽车工程)
2015-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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