基于等效应力的试验载荷谱开发与研究

摘要：

以某型轿车稳定杆为研究对象，采集试车场道路载荷谱并对其进行统计分析，在传统基于广义力的载荷谱编制方法基础上，考虑结构的真实损伤计算，提出一种基于等效应力的编谱方法。通过CAE和台架试验验证可知，寿命与失效位置与实车路试结果基本一致。新方法相比传统方法能更准确预估损伤等效结果，减少试验频次，更快速地模拟出汽车结构件实际受载情况，试验加速效果明显。

关键词：轿车、稳定杆、载荷谱、等效应力、加速试验

分类号：U461.99(汽车工程)

在线出版日期：2015-03-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：53-57