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10.3969/j.issn.1000-3703.2015.02.010

基于车辆平顺性分析的橡胶衬套动态特性建模

引用
橡胶衬套的动态特性与载荷的激振频率、幅值等因素相关,其模型的准确性影响车辆平顺性的仿真精度。建立了包含材料弹性、粘弹性与弹塑性的橡胶衬套动态模型,分别采用多项式、分数导数与Bouc-wen模型描述橡胶衬套的弹性、频率相关性及振幅相关性。通过参数辨识确定衬套模型参数并进行仿真,验证了所建模型的准确性。

橡胶衬套、动态特性、平顺性分析、模型

U461.4(汽车工程)

2015-03-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

34-38

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