某前置后驱乘用车传动系扭振模态理论计算及试验测试

摘要：

针对某前置后驱乘用车在一定发动机转速范围内产生车内轰鸣声的现象，建立了该车传动系统的扭振理论计算模型，获取了传动系统的扭振模态信息。进行了该车传动系统扭振强迫振动计算分析与扭振测试，验证了理论计算的准确性，并明确了该车低速轰鸣声是由传动系统扭振导致，进而可采取相关措施降低扭振幅值，避免低速车内轰鸣声产生。

关键词：乘用车、车内噪声、传动系统、扭振模态、试验

分类号：U463.2(汽车工程)

在线出版日期：2015-02-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：40-43