基于相关系数法的柴油机动态特征提取

摘要：

以某12缸柴油机装车后行驶的砂石路面为基础，针对不同驾驶员在车辆实际行驶中进行的7次加速过程，利用高速采集设备同步采集了柴油机输出端的转速和扭矩信号，并以动作响应快的转速信号为主要参数设计了典型的特征波形。利用相关系数法分析了7次加速信号及不同特征波形信号间的相关性，获得了砂石路行驶条件下柴油机动态特征信号。所提取的特征波形信号图形可表明，采用相关系数法分析典型动态特征信号是可行的。

关键词：柴油机、动态特性、道路载荷、相关系数法

分类号：U464.12+1(汽车工程)

在线出版日期：2015-01-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：18-21,22