10.3969/j.issn.1000-3703.2014.10.005
多轴车辆轮荷计算方法研究
针对以往多轴车辆设计中只计算轴荷的情况,提出了计算多轴车辆轮荷的计算方法。通过分析多轴车辆空间受力情况并作适当假设,建立了多轴车辆轮荷计算模型,利用二维变形协调方程推导了轮荷计算公式。将由该公式计算的某多轴车辆轮荷与实际称重结果进行了对比,结果表明,所建立的轮荷计算公式能够较好地反映每个车轮实际的承载情况,可用于多轴车辆的整车设计、校核和优化。
多轴车辆、轮荷计算、变形协调方程
U462.2+1(汽车工程)
2014-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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