商用车驾驶室悬置系统空气弹簧仿真分析

摘要：

采用试验数据与仿真分析相结合的方法，通过试验曲线反求空气弹簧的内部特性，同时结合高度调节阀的流量压力控制，可形成系统的实时闭环反馈；将空气弹簧平面模型与某商用车驾驶室悬置系统的3D多体模型进行联合仿真，结果表明，随机路面载荷下的试验与仿真曲线在时域及频域内吻合度较高，可以实时模拟空气弹簧的外输出特性。

关键词：商用车、驾驶室悬置系统、空气弹簧、仿真分析

分类号：U463.33(汽车工程)

在线出版日期：2014-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：27-30