基于实测路谱的比利时路面载荷预测与试验对比研究

摘要：

基于某 C 级轿车实测数据在 ADAMS/car 中建立了整车多体动力学模型和虚拟2D 比利时试验场路面模型，并以该路面耐久性行驶工况为输入条件，结合多体仿真、载荷虚拟迭代和道路载荷数据采集等技术获取了路面车辆的工作载荷。试验结果表明，比利时路面载荷预测仿真结果与测试结果在时域、幅值频次趋势基本一致，该方法可有效预测比利时路面车辆的动态载荷，同时可为整车及零部件的疲劳寿命分析和结构优化提供载荷输入条件。

关键词：数字化路面、载荷预测、多体仿真

分类号：U461.5+2(汽车工程)

在线出版日期：2014-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：46-49,55