某车型轮毂与制动鼓不平衡量导致转向盘异常振动问题的分析研究

摘要：

针对某轻型载货汽车转向盘异常振动问题，结合轮毂与制动鼓总成动平衡试验进行了分析研究，发现轮毂与制动鼓总成不平衡量超出技术要求是导致样车转向盘异常振动的主要影响因素。通过控制轮毂与制动鼓不平衡量，使样车的转向盘异常振动现象得到了有效控制。总结了解决此类转向盘异常振动问题的步骤，规范了类似转向盘异常振动问题的处理方法。

关键词：转向盘、异常振动、轮毂与制动鼓、不平衡量

分类号：U461.4(汽车工程)

在线出版日期：2014-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：12-14