基于零部件试验的保险杠系统轻量化研究

摘要：

从变形模式、能量吸收和截面力传递等方面将零部件碰撞结果同整车碰撞结果建立关联，从而建立了保险杠-吸能盒零部件碰撞仿真模型并进行了试验，由此提出了一种通过零部件试验评价保险杠-吸能盒在整车碰撞中的性能特性的方法。运用该零部件碰撞模型进行了保险杠-吸能盒轻量化设计。优化结果表明，在减轻质量的同时保证了优化前、后整车碰撞特性基本一致，节省了大量计算时间。

关键词：保险杠-吸能盒、零部件试验、轻量化

分类号：U463.83(汽车工程)

资助基金：国家863计划项目2012AA111302。

在线出版日期：2014-04-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：5-9