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10.3969/j.issn.1000-3703.2014.02.005

轿车行李箱盖外板成型工艺参数优化

引用
利用Dynaform软件对某轿车行李箱盖外板成型过程进行了模拟研究,通过正交试验对影响冲压成型的压边力、摩擦因数、凸凹模间隙、拉延筋高度等工艺参数进行了优化组合,对4个参数对成型结果的影响程度进行了分析,从而可知影响程度最大的参数为压边力和摩擦因数。结合回归分析方法探讨了压边力和摩擦因数对成型结果的影响规律,并将仿真结果与实际生产零件进行了对比。结果表明,模拟得到的最佳工艺参数与实际生产中所用工艺参数基本相同,成型部分仿真结果与实体零件的数据非常接近,变化趋势相同。

轿车、行李箱外盖板、冲压成型、工艺参数

U463.83(汽车工程)

2014-03-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

16-18,35

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1000-3703

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