燃用生物柴油的柴油乘用车颗粒物排放特性

摘要：

以帕萨特柴油乘用车为试验样车,使用排气颗粒数量及粒径分析仪,研究燃用国Ⅳ纯柴油、纯生物柴油,以及生物体积比分别为5％、10％、20％和50％的柴油一生物柴油混合燃料的颗粒排放特性.结果表明,不同车速下,颗粒物数量及质量排放因子随车速的增加而增加;当车速在60km/h及以上时,颗粒物数量排放因子随生物柴油掺混比例的增加而迅速变大;减速时,颗粒物数量排放因子先出现一个波峰,然后下降;随生物柴油掺混比例的增加,聚集态颗粒物数量排放下降,核态颗粒物数量排放上升,且峰值向减小粒径方向移动.

关键词：柴油乘用车、生物柴油、颗粒物、排放特性

分类号：U473

资助基金：上海市科委2010年度科技攻关项目10231201900

在线出版日期：2014-04-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：58-62