组合阀旁通流量式ECHPS控制器设计与试验

摘要：

提出了一种组合阀式旁通流量控制的电控液压助力转向系统(ECHPS),该ECHPS具有随车速变化的可变助力特性.设计了ECHPS控制器,运用Multisim软件对控制器硬件电路进行了仿真分析,最后通过台架试验对控制器及ECHPS性能进行了测试.结果表明,控制器性能稳定可靠,ECHPS助力特性随车速变化明显,既保证了重型商用车的低速转向轻便性,又改善了中高速行驶时的转向盘路感,提高了车辆的操纵稳定性和行驶安全性.

关键词：电控液压助力转向系统、控制器、设计、组合阀

分类号：U463.4(汽车工程)

资助基金：江苏省普通高校研究生科研创新计划项目CXZZ12_0665;江苏省高校自然科学重大基础研究项目11KJA580001

在线出版日期：2014-04-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：44-48