10.3969/j.issn.1000-3703.2014.01.009
电动汽车热泵空调制热模式启动性能的试验研究
利用电动汽车热泵空调试验系统,测试了热泵空调系统制热模式从启动至稳定过程中,不同环境温度及压缩机转速下系统高压侧压力、低压侧压力、压缩机出口温度、车外换热器进口温度、车室内温度随时间变化的关系,并分析了环境温度及压缩机转速对电动汽车热泵空调制热模式启动性能的影响.试验表明,环境温度越低,电动汽车热泵空调系统未启动时平衡压力越低,启动后达到稳定状态的时间越长,热泵空调系统制热量越低;压缩机转速越高,系统达到稳定状态的时间越短,热泵空调系统制热量越高.
电动汽车、热泵空调系统、制热模式、启动性能
U463.85+1(汽车工程)
2014-04-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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