10.3969/j.issn.1000-3703.2013.12.011
基于整车碰撞仿真的B柱零部件试验设计
根据某车型的整车侧面碰撞试验结果及仿真分析结果,以整车模型中B柱关键点处的侵入量和侵入速度为基准,通过合理设置B柱零件边界约束条件和碰撞条件,设计了一种B柱零部件性能检测方法,并结合有限元仿真和零部件试验进行了试验方法的有效性验证。根据该方法,从轻量化角度对B柱结构进行了优化。结果表明,该方法以较低的计算成本完成了对零部件性能的检验和优化设计,大大减小了整车轻量化优化分析规模并有效降低分析时间。
侧面碰撞、B柱、零部件试验方法、优化
U467.1+4(汽车工程)
国家高技术研究发展计划863计划;电动汽车整车、零部件、基础设施测试评价及标准技术编号2012AA111302。
2013-12-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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