某汽车发动机舱散热性能仿真分析

摘要：

利用star ccm+软件，通过有限元仿真，对海马公司某款汽车4个工况的发动机舱散热性能进行仿真模拟。根据流场计算结果对发动机缸体及排气歧管等高热源件周围的流场细节进行分析并提出优化方案，最后通过实车热平衡试验与仿真结果进行对比。结果表明，仿真模拟具有足够精度，可为研发过程节省试验费用，并缩短研发周期。

关键词：发动机舱、散热性能、有限元仿真、热平衡试验

分类号：U464(汽车工程)

在线出版日期：2013-12-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：16-19