10.3969/j.issn.1000-3703.2013.10.006
全电式AMT选换挡位置自识别方法和换挡策略研究
设计了一种可应用于车辆静态、动态2种工况下的全电式AMT选换挡位置自识别方法,并基于自识别的位置范围和控制目标制定了影响换挡品质的换挡控制策略。通过样机试验表明,采用所设计的选换挡位置自识别方法识别出的选换挡位置能够实现换挡控制,且换挡控制策略满足换挡时间的市场统计设计要求。
全电式AMT、选换挡位置自识别、换挡策略
U463.212(汽车工程)
2013-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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