10.3969/j.issn.1000-3703.2013.10.001
空燃比对直喷汽油机微粒排放特性的影响
以直喷汽油机为对象建立试验台架及试验测控系统,以研究空燃比对缸内燃烧和微粒排放粒度分布的影响规律。结果表明,在进气过程中喷油均质燃烧模式情况下,不同空燃比对应的微粒排放大部分在50nm以下;随着空燃比的增加,微粒粒径分布曲线形状由核模态、积聚模态双峰分布向核模态、初始颗粒的双峰分布渐变,最终变为核模态的单峰分布,且总微粒数量浓度降低。
直喷汽油机、微粒排放特性、空燃比、试验
U464(汽车工程)
国家863项目“轿车直喷汽油机开发”2006AA110107;国家自然科学基金51176064资助。
2013-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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